Главная
Каталог
Для железнодорожного транспорта
Балка надрессорная
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов, соединительное звено между двумя рамами боковыми в конструкции тележки вагона.
Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона.
Изготавливается по ГОСТ 32400-2013 методом литья из стали марок 20ГФЛ, 20 ГЛ, 20ГТЛ, 20 ХГНФТЛ.
Балка надрессорная не испытывает столь значительных нагрузок, как боковая рама, поэтому выход из строя вагона по причине излома балки надрессорной случается достаточно редко. Однако деталь является ответственной и проходит сплошной неразрушающий контроль.
• Материал отливки: Сталь 20ГЛ.
• Вес: 520 кг
Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона.
Изготавливается по ГОСТ 32400-2013 методом литья из стали марок 20ГФЛ, 20 ГЛ, 20ГТЛ, 20 ХГНФТЛ.
Балка надрессорная не испытывает столь значительных нагрузок, как боковая рама, поэтому выход из строя вагона по причине излома балки надрессорной случается достаточно редко. Однако деталь является ответственной и проходит сплошной неразрушающий контроль.
• Материал отливки: Сталь 20ГЛ.
• Вес: 520 кг
Способы доставки:
Доставка транспортной компанией
Согласно условиям договора
Оплата
Безналичный перевод на расчетный счет
Обмен/возврат
Обмен или возврат осуществляется согласно условиям договора
Всё о товаре
Фото
Описание
Балка надрессорная
Основные характеристики
Разделы | 24 |
---|---|
Масса, кг | 520 |